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                武英高速公路起于武漢市新洲區周鋪,與武漢繞城高速公路東北段相接,在團風縣境內與大(慶)廣(州)北高速公路相交,經團風、浠水、羅田和英山,止于鄂皖交界處的英山縣大楓樹嶺,與安徽省規劃建設的岳西至英山高速公路相接。全長131.14km,其中黃岡段105km,工程批準概算總投資53.55億元。全線采用高速公路標準建設,雙向4車道,全封閉,全立交,設計時速100km。武英高速公路為加快鄂東老區經濟社會發展,因地制宜,在國家高速公路網規劃中爭取建設的一條加密線,將對沿線地區經濟社會發展形成強勁的拉動作用,特別是英山、羅田、團風三縣將徹底告別無高速公路的歷史,革命老區黃岡從此實現了縣縣通高速公路。武英高速建成通車,將成為武漢及周邊地區加強與長江三角州經濟交流與合作的重要橋梁和紐帶,將有力推動湖北省“8+1城市圈建設和大別山紅色旅游經濟帶建設,對于湖北省充分發揮區位、資源和勞動力資源優勢,全面提升對外開放水平,具有十分重要的意義。

                    華中師范大學生態環境影響評價研究室(武漢市伊美凈科技發展有限公司前身)于2004年承接該工程的生態環境影響評價工作,該工程于2006109日開工,已于20091224日建成通車。

                2017年06月15日

                武漢至英山高速公路工程環境影響評價生態專題

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                宜昌至巴東高速公路工程環境影響評價生態專題

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